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WattCycle 12V 314Ah Mini Super LiFePO4 Batterie mit Bluetooth & Active Balancer (Super-Version)
- ECE R10 zertifiziert: E57*10R06/03*2344
- Active Balancer & Bluetooth 5.0
- 4-in-1-Schalter & abnehmbares Gehäuse
- 3-facher Zellschutz gegen Aufblähen
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- Benutzerhandbuch (Englische Version): 12V LiFePO4 Batterien
- Benutzerhandbuch (Deutsche Version): 12V LiFePO4 Batterien
- ECE R10: E57*10R06/03*2344
Wir bieten eine kostenlose Lieferung für die EU-Region (ausgenommen Malta und Zypern) an, die in der Regel per DPD, DHL, UPS oder FedEx erfolgt. Bestellungen werden in der Regel innerhalb von 1–2 Werktagen bearbeitet und innerhalb von 2–10 Werktagen zugestellt (für Deutschland beträgt die Lieferzeit 2–4 Werktage, für Österreich 4–6 Werktage).
Große Produkte (wie z. B. 12V 628Ah Ultra Smart, 24V 314Ah Ultra Smart oder 48V 314Ah Standbatterie etc.) werden per Spedition (Lkw) versandt. Diese Bestellungen werden in der Regel innerhalb von 2–3 Werktagen bearbeitet und erfordern bei der Zustellung eine Unterschrift. Nach der Bestellbestätigung informieren wir Sie per E-Mail über den Versandstatus.
Die tatsächliche Lieferzeit kann aufgrund externer Faktoren wie Verzögerungen beim Versanddienstleister oder Wetterbedingungen variieren. Die in den Versandrichtlinien angegebenen Lieferzeiten sind Durchschnittswerte.
Auf unsere Batterien gewähren wir eine Garantie von 5 Jahren, die sich durch eine Produktregistrierung auf insgesamt 7 Jahre verlängern lässt. Für Zubehör gilt eine Garantie von einem Jahr; auch für neuwertige (generalüberholte) Batterien gilt eine einjährige Garantie.
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Spezifikationen
Mechanische Eigenschaften
| Kategorie | LiFePO4 Batterie |
| Produktmaße | Mit Griff: L386,5 x B206,3 x H272,8 mm Ohne Griffe: L340 x B206,3 x H272,8 mm |
| Gewicht | 27,35 kg |
| Anschlusstyp | M8 |
| Gehäusematerial | APS, PC |
| Gehäuseschutz | IP65 |
| Zulassungen / Zertifikate | IEC62619, CE EMC, CE RoHS, CE Battery, ECE R10, UN38.3 |
| Gefahrengutklasse (Gefahrnummer) | 9 |
Technische Produktdaten
| Nennspannung (VDC) | 12,8V |
| Nennkapazität (kWh) | 4,019 kWh |
| Ausgangsleistung | 2,56 kW |
| Zykluslebensdauer (@ 25°C) | 6000@DoD 80% |
Entladung & Ladung
| Empfohlene Ladespannung | 14,4V ± 0,2V (14,2V - 14,6V) |
| Empfohlener Ladestrom | 60A (0,2C), etwa 5 Std. |
| Max. Ladestrom | 200A |
| Max. Dauerentladestrom | 200A |
| Spitzenentladestrom | 220A ± 10A (1,2s) |
| Max. Batterien parallel | 4 |
| Max. Batterien in Reihen | 4 |
| Kurzschlussschutz | Ja |
Temperatur
| Temperaturbereich (Entladung) | -20℃ - 60℃ |
| Temperaturbereich (Ladung) | 0℃ - 55℃ |
| Temperaturbereich (Lagerung) | -20℃ - 45℃ |
Lieferumfang
Der 12-V-314-Ah-LiFePO4-Akku wird für seine kompakte Größe, seinen aktiven Balancer und seinen Ein-/Ausschalter gelobt. Die Kunden schätzten die ECE R10-Zertifizierung und das hervorragende Preis-Leistungs-Verhältnis. Einige stellten Probleme mit der App-Konnektivität, eine langsame Bluetooth-Verbindung und eine unvollständige Dokumentation fest. Ein Kunde berichtete von einer schlechten Reaktion auf den Service. Es wurden Bedenken hinsichtlich der Verpackung bei der Lieferung erwähnt.
Übertrifft alle Erwartungen. Ich bin sehr zufrieden.👍
Nur optischer Schaden ist (hoffe ich zumindest) Lieferung überhaupt ausgepackt habe und Im Großen und Ganzen bin ich zufrieden. Es war leider auf den ersten Blick nicht ersichtlich dass es ein Vorverkauf ist und ich noch einige Wochen warten musste. Aber zeitlich passte es dann am Ende doch.
Leider ist das Gehäuse oben defekt gewesen, da ich aber erstens selber Schuld bin und erst 2 Wochen nach der Lieferung ausgepackt habe und 2 ich keine Zeit für eine Rückabwicklung habe nutze ich sie trotzdem, da es
Hallo Marco, es tut uns sehr leid, dass dies passiert ist. Wenn du zukünftig unsere Produkte bestellst, kontaktierst du bitte zuerst unseren Kundenservice, um deine Kaufabsicht zu bestätigen. Unser Kundenservice berät Sie gerne vor dem Kauf.
Habe diese Batterie ca 14 Tage eingebaut in einen Ducato, Einbau unter den Beifahrersitz, geht gerade so wenn die Halter schraubbar wären wäre dies von Vorteil
Wir stehen frei und bei ab und an Sonne geht das klar
Wir würden diese wieder kaufen
Über die Batterie kann ich noch nicht viel sagen, denke aber mit 314 Ah werde ich schon ein wenig sorgenfrei autark stehen.
Die App ist noch sehr verbesserungswürdig.
Hallo ich habe die 314 gekauft Pop Teil , aber sie past nicht unter den Fahrersitz oder beifahrersitz und schon gar nicht 2x. Sie muß gelegt werden und dann auch noch befestigt werden nicht ganz so einfach 😕 . Ich habe 2 Tage gebraucht.
Ich rede immer von einem Van Jumper,oder ähnliches
Ich habe den Akku gerade erst seit einigen Tagen in der Testphase. Zuerst mit 22A voll geladen da er mit 60% geliefert kam. Es ist schlechtes Wetter und muss nachladen um erstmal nicht unter 60% zu kommen. Die gemessenen Werte stimmen im allgemeinen sehr gut. Innenwiderstand und Verbrauch stimmen sehr gut.Wollte noch zweiten kaufen da stieg der Preis ein bisschen. Warte mal noch ein bisschen, vielleicht bekomme ich den alten Rabatt?. Ansonsten bin ich bis jetzt sehr zufrieden.
Schnelle Lieferung, super Beschreibung/Dokumentation, passt bei mir perfekt und bis jetzt läuft sie super. Kommt evtl noch eine 2. dazu
Bin sehr zufrieden mit dem Produkt hält was es verspricht
Gerne wieder.
Die Batterien kamen in gutem Zustand und gut verpackt an. Lieferung inklusive kurzen und längeren Schrauben. Sehr hilfreich. Ich habe 4 davon als Hauptversorgung für die Wohnraumbatterien im Boot installiert. Sie ersetzen jeweils 4 AGM-Batterien mit 210Ah, die um die Hälfte größer und doppelt so schwer waren (je 120 Pfund) wie diese ~60 Pfund schweren 314Ah LiFePO4 Batterien. Dadurch verdreifachte sich meine Kapazität und ich sparte 240 Pfund Gewicht. Ich habe an jede Plus-Batterie 250A MRBF-Sicherungen sowie eine 350A Klasse T-Sicherung auf der gesamten DC Plus Seite angebracht. Zusätzlich installierte ich einen wasserdichten Victron 500A SmartShunt zur Überwachung von Lade-/Entladeständen. Für die Ladung ergänzte ich einen Victron Orion XS 50A-DC/DC-Ladegerät für die Lichtmaschine sowie ein 40A LiFePO4 AC/DC-Ladegerät mit ferngesteuertem Stecker. Bisher scheinen die Batterien wie angegeben zu funktionieren.
Schnell geliefert und eine top Batterie schade finde ich dass diese Batterie beworben wird dass sie das Zertifikat ECE R10 zertifiziert hat, es aber leider nicht dabei liegt. das solltet ihr ändern
Hallo Kai, vielen Dank für Ihre Unterstützung von WattCycle! Bitte beachten Sie, dass die Zertifizierung nicht im Paket enthalten ist; Sie können die entsprechenden Zertifikate jedoch auf der Produktseite unserer offiziellen Website herunterladen. Ich werde Ihren Vorschlag an unser Team weiterleiten.
Guter Preis schnelle Lieferung und wenn sie so funktioniert die die ohne Heizung bin ich mehr als zufrieden
Meine Erwartungen wurden mehr als erfüllt. Ich hatte vorher schon immer preisgünstige Akkus aus China, weil dort einfach die Kompetenz liegt. Die Vatrer war mir zu klein und sie hatte vor allen Dingen keine ECE Zertifizierung. Das hat Wattcycle exzellent erkannt. Sie ist in EU extrem wichtig und wird im Schadenfall von Versicherungen verlangt.
Der Akku selbst einwandfrei, läuft ist stabil in der Stromabgabe. Der Ein/Ausschalter ist super vor allen Dingen wenn man seinen VAN bei einer langen Schiffsreise ausschalten kann.
Etwas erstaunt war ich das der Dauer Ladestrom max. 62 Ah ist. Das ist eine wichtige Grösse! Also darauf achten das Ladebooster und PV Anlage über dem MPPT kleiner 62 Ah bleiben. Es gib wenige Anbieter, die 100 Ah und höher liegen. Vielleicht könnte hier Wattcycle noch nachbessern. Ansonsten sehr gutes Produkt mit aktivem Balancer. Der Preis ist extrem gut. Mit aktivem Balancer liegen Konkurrenten bei der Kapazität oft bei 2000 EUR und mehr. Bin gespannt wie sich das auf Dauer entwickelt. Für die Schotter und Ripiopisten ist der Akku auf Schwingungsdämpfern und Dämmmatten fixiert. (Lateinamerika, Panamericana notwendig)
Vielen Dank für Ihre ausführliche und positive Bewertung, Johann! Es freut uns sehr, dass Sie mit unserer WattCycle-Batterie zufrieden sind und unsere Zertifizierungen sowie Funktionen schätzen. Wir nehmen Ihren Hinweis zum Ladestrom gerne auf und arbeiten stetig daran, unser Produkt weiter zu verbessern. Viel Erfolg bei Ihren Abenteuern auf der Panamericana!
Ich bin sehr zufrieden !
Sehr schnell Lieferung gerne wieder
Einwandfrei, funktioniert top
Abmessungen super. Ich wollte unbedingt einen Akku mit I/O Schalter und active Balancer haben. Musste nicht unter die Sitzkonsole. Wenn das mal möglich wäre ist das der absolute Gamechanger im Vergleich zu den überteuerten sog. Bulltron, Super B usw, die sowieso aus China kommen
Ist noch nicht voll im Einsatz, aber bis jetzt top
Die Batterie erfüllt alle Versprechen, die Wattcycle in den entsprechenden Marketingmedien abgegeben hat und ist in diesem Preissegment kaum schlagbar. Leider hat sich das BMS nach knapp 8 Monaten von heute auf morgen verabschiedet, so das die Batterie komplett tot war. Der Wattcycle-Support hat sofort umfangreiche Reanimationsvorschläge geliefert. Diese haben jedoch keine Wiederbelebung der Batterie ergeben. Völlig unkompliziert stellte der Support ein Rücksendeticket aus und wenige Tage nach Verschicken der defekten Batterie traf eine neue funktionierende Batterie bei mir ein!! Ich kann den Support hier ausdrücklich loben, Lyra hat mir kompetent und geduldig sämtliche Fragen zu meiner vollen Zufriedenheit beantwortet. So geht Support. Trotz des Ärgers wegen der defekten Batterie habe ich mich hier sehr gut aufgehoben gefühlt und kann Wattcycle somit nur empfehlen!!!
Ich bin mit meiner WattCycle-Batterie rundum zufrieden. Die Lieferung verlief schnell und problemlos, die Batterie kam gut verpackt und einwandfrei bei mir an.
Besonders überzeugt mich die Leistung im täglichen Einsatz. Ich nutze die Batterie in meinem Camper und habe sie in ein bestehendes System mit Victron-Komponenten integriert. Das Zusammenspiel funktioniert problemlos und zuverlässig.
Kapazität und Leistung entsprechen meinen Erwartungen und auch bei höheren Lasten arbeitet die Batterie bisher absolut unauffällig. Insgesamt macht sie einen sehr guten und wertigen Eindruck.
Für mich stimmt hier das Gesamtpaket aus Preis, Leistung, Lieferung und Integration. Ich würde mich jederzeit wieder für eine WattCycle-Batterie entscheiden.
Die Akkus machen insgesamt einen hochwertigen Eindruck. Die Gestaltung der App funde ich ansprechend. Leider ist es in der App nicht möglich mehrere Speicher zu einem Gesamten System zusammen zu fassen.
Schnell geliefert. Macht einen super Eindruck und funktioniert.
Schnelle Lieferung
Die Batterie macht bis jetzt einen super Eindruck
Die Installation war einfach und die Leistung scheint den angegebenen Werten zu entsprechen
Bluetooth, BMS Abschaltung etc. funktioniert top, Heizung konnte ich noch nicht testen
Alles top
Häufig gestellte Fragen
Natürlich! LiFePO4 Batterien gehören zu den stabilsten Lithium Batterien auf dem Markt. Die WattCycle LiFePO4 Batterien verwenden hochwertige Grade-A LiFePO4 Zellen und sind mit einem integrierten Batteriemanagementsystem (BMS) ausgestattet, das Schutz vor Überlast, Überspannung, extremen Temperaturen (inkl. Tiefentladeschutz) und vielem mehr bietet. Alle WattCycle-Batterien werden vor der Auslieferung strengen Tests unterzogen und verfügen über Zertifizierungen wie CE, RoHS, UN38.3 sowie die Klassifizierung als Gefahrgut der Klasse 9. Jetzt sicher kaufen!
Nein, die Batterie kann kein Auto starten. Sie kann jedoch als Versorgungsbatterie für Autos verwendet werden.
Die Abmessungen der 12V 314Ah Mini Super LiFePO4 Batterie betragen L386,5 x B206,3 x H272,8 mm. Bei abgenommenem Griff reduzieren sie sich auf L340 x B206,3 x H272,8 mm. Die Batterie kann horizontal platziert werden. Bei liegender Platzierung ohne Griff entspricht er den Maßen DIN H8, L5 und ist mit den meisten gängigen Modellen wie Fiat Ducato, Transit, PSE, Volkswagen T6, Ford Transit Custom, Mercedes-Benz Vito, Sprinter, Peugeot Boxer, Citroën Relay, Pössel Roadcruiser XL, Renault Master III, Pöseel Summit Prime 540 usw. kompatibel. Das Gewicht beträgt 27,35 kg.
Unsere 12V 314Ah Mini Super Batterie ist sehr leistungsstark und für die meisten gängigen Wechselrichter geeignet.
- Dauerleistung: Sie kann 2.560 Watt Dauerleistung liefern. Das ist genug, um die meiste Camping- und Haushaltsgeräte wie Wasserkocher (1.000-1.500W), Kaffeemaschinen oder sogar kleinere Klimaanlagen dauerhaft zu betreiben.
- Spitzenleistung: Dank unseres leistungsstarken 200A BMS unterstützt sie eine Spitzenleistung von bis zu 5.632W (220A für 10 Sekunden) . Damit haben Sie genug Reserven, um Geräte mit hohen Anlaufströmen, wie z.B. Mikrowellen oder Kühlschränke/Kompressoren, problemlos zu starten.
Kurz gesagt: Die Batterie ist ideal für Wechselrichter bis ca. 2.500W-3.000W im Dauerbetrieb und kann kurzzeitig auch größere Lasten für das Anlaufen von Motoren stemmen.
Ja. Diese WattCycle LiFePO4 12V 314Ah Mini Super Batterie verfügt über eine Bluetooth Schnittstelle (Passwortgeschützt), worüber der Zustand der Batterie überwacht werden kann und die Zusatzfunktionen gesteuert werden können.
Über die WattCycle App können Sie folgende Daten überwachen (nur als Referenz, die tatsächlichen Daten hängen von der App ab): Status, Temperatur, Spannung, Strom und die Spannung einzelner Zellen. Zudem können Sie den Lade- und Entladevorgang der Batterie über die App steuern.
Aktive Balancer ist eine Zellenmanagement-Technik, bei der Ladung während des Betriebs aktiv von Zellen mit höherem Ladezustand (SoC) zu Zellen mit niedrigerem Ladezustand umverteilt wird, anstatt die Spannungsdifferenz als Wärme abzuleiten. Ziel ist es, einen einheitlichen Ladezustand über alle Zellen der Batterie hinweg aufrechtzuerhalten und sicherzustellen, dass zu keinem Zeitpunkt des Lade- oder Entladezyklus eine Zelle signifikant vor- oder hinterherhinkt.
Auf Betriebsebene überwacht das Batteriemanagementsystem (BMS) kontinuierlich die Spannung jeder einzelnen Zelle und leitet Ladung bei erkannter Abweichung bidirektional um. Es handelt sich um einen fortlaufenden Prozess, nicht um eine einmalige Korrektur. Das BMS passt die Ladungsverteilung in Echtzeit an, um alle Zellen innerhalb eines engen, konsistenten Spannungsbandes zu halten.
Für den Benutzer arbeitet der aktive Balancer vollständig im Hintergrund. Es erfordert keine manuelle Konfiguration, keine planmäßige Wartung und unter normalen Betriebsbedingungen keinen Eingriff. Das System verwaltet den Zellenabgleich automatisch ab dem Moment der Inbetriebnahme der Batterie.
Die WattCycle LiFePO4 12V 314Ah Mini Super Batterie verfügt über 3A Active Balancer. Diese Rate ist ausreichend, um signifikante Ladezustands-Abweichungen nicht nur während Ruhephasen, sondern während gesamter aktiver Lade- und Entladezyklen zu korrigieren – genau dort, wo sich Zellabweichungen unter realen Betriebsbedingungen am schnellsten entwickeln.
Die aktive Batteriebalance wird nur in zwei Situationen aktiviert:
- Beim Laden: Der Ladestrom beträgt weniger als 47,1A.
- Im Stehen: Die Spannung jeder der vier Batteriezellen beträgt ≥3,2V, und die Spannungsdifferenz zwischen den Zellen beträgt >15mV.
Dieser Schalter hat 4 Funktionen in 1:
- Eintasten Start/Stopp
- Notstromausschalter
- Schlafaktivierung
- Bereitschaftsmodus mit geringem Verbrauch
Hinweis: Drücken Sie erst den Schalter, um die Batterie aus dem Ruhezustand zu aktivieren.
Leider nicht!
Der Schalter an der Super-Batterie hebt den Schutz nicht auf. Falls der Überstrom-, Hoch-/Tieftemperatur- oder Hoch-/Niederspannungsschutz ausgelöst wurde, können Sie den BMS-Schutz nicht durch Betätigen des Schalters deaktivieren. Bitte warten Sie, bis sich das System automatisch zurücksetzt.
Wie andere WattCycle 314Ah Mini Batterien auch, unterstützt diese Batterie einen maximalen Ladestrom von 200A. Wir empfehlen normalerweise, die Batterie mit einer Ladegeschwindigkeit von 0,2C, d. h. 60A, zu laden. Ein 60A Ladegerät benötigt etwa 5 Stunden, um diese LiFePO4 12V 314Ah Mini Super Batterie vollständig aufzuladen.
WattCycle LiFePO4-Batterien sind recht unkompliziert, was die Ladung angeht. Die folgenden 3 Lademethoden werden von WattCycle empfohlen:
1. Spezielle 12V LiFePO4-Batterieladegeräte
Ladeempfehlungen:
- Empfohlene Ladespannung: 14,4V - 14,6V
- Empfohlener Ladestrom: 60A (0,2C): Lädt die Batterie in ca. 5 Stunden auf 100 % ihrer Kapazität.150A (0,5C): Lädt die Batterie in ca. 2 Stunden auf ca. 97 % ihrer Kapazität (schnelleres Laden, etwas geringere Kapazität).
2. Solarpanel & Solarregler
Nutzen Sie die Energie der Sonne! Mit 4,5 Stunden effektiver Sonneneinstrahlung pro Tag kann ein 1000W-Solarpanelsystem Ihre Batterie an einem einzigen Tag vollständig aufladen.
- Flexibilität der Solarpanels: Größere Solarpanels (über 1000W) können Ihre Batterie ebenfalls aufladen, die Ladezeiten können jedoch je nach Intensität und Dauer des Sonnenlichts variieren.
3. DC-DC Generator / Lichtmaschine
- Kompatible Stromquelle ist entscheidend: Stellen Sie sicher, dass Ihr Generator oder Ihre Lichtmaschine einen Gleichstromausgang hat. In diesem Fall ist ein DC-DC-Ladegerät erforderlich, um es an die Batterie anzuschließen.
- Wechselstromausgangsoption: Wenn Ihr Generator / Ihre Lichtmaschine einen Wechselstromausgang verwendet, lesen Sie unsere Empfehlungen für ein geeignetes Batterieladegerät, um es an Ihre Batterie anzuschließen.
Ladeempfehlungen:
- Empfohlene Ladespannung: 14,4V - 14,6V
- Empfohlener Ladestrom: 60A (0,2C): Lädt die Batterie in ca. 5 Stunden auf 100% Kapazität auf. 150A (0,5C): Lädt die Batterie in ca. 2 Stunden auf ca. 97% Kapazität auf (schnelleres Laden, etwas geringere Kapazität).
Natürlich!
Denken Sie jedoch daran, einen DC - DC Ladebooster anzuschließen. Die Ausgangsspannung muss auf 14,2V eingestellt werden.
Diese Batterie ist geschraubt.
Auf dem Batteriedeckel befindet sich ein schwarzer, runder Stopfen, der das Gewinde verdeckt. Sie müssen diesen Stopfen zuerst aufhebeln, um an die Schraube zu gelangen und den Batteriedeckel mit einem Schraubendreher öffnen zu können.
Aber klar!
Das Gehäuse der WattCycle LiFePO4 12V 314Ah Mini Super Batterie ist abnehmbar.
Bitte beachten Sie jedoch: Wenn Sie ohne Rücksprache mit dem Kundendienst eigenmächtig Änderungen an der internen Struktur der Batterie vornehmen und es dadurch zu einem Unfall kommt, übernimmt WattCycle keine Haftung und die Garantie erlischt.
Natürlich! Unsere LiFePO4 12V 314Ah Mini Super Batterie unterstützt einen Betriebstemperaturbereich von -20°C bis 60°C. Bei Temperaturen unter -20°C stoppt die Batterie die Entladung. Erst wenn die Temperatur auf über 5°C steigt, wird der BMS-Schutz aufgehoben und die Batterie kann wieder normal arbeiten.
Leider nicht!
Unterschiedliche Batteriemodelle weisen unterschiedliche interne Strukturen auf.
Ja! Unsere LiFePO4 314Ah Mini Super Batterie ist mit der ECE R10 Zulassung (E57*10R06/03*2344) ausgestattet! Das Zertifikat liegt dem Lieferumfang nicht bei, kann aber auf der Produktseite heruntergeladen und ausgedruckt werden.
Die Abmessungen der 314Ah Mini Super Batterie betragen L386,5 x B206,3 x H272,8 mm. Die Batterie kann liegend platziert werden. Wenn Sie sie unter dem Sitz eines Ducato installieren möchten, messen Sie bitte die Länge unter dem Sitz, um zu prüfen, ob sie passt.
Hinweis: Bei abgenommenem Griff reduzieren sich die Abmessungen der Mini Batterie auf L340 x B206,3 x H272,8 mm. Falls Sie planen, den Griff nach der Bestellung zu entfernen, kontaktieren Sie bitte den Kundenservice, da die Garantie bei der Entfernung des Griffs erlischt.
Die Batterie kann liegend oder seitlich platziert werden, aber nicht kopfüber!
Zwei parallel geschaltete 12V 314Ah Batterien bieten dieselbe Gesamtkapazität wie eine einzelne 12V 628Ah Batterie. Welche Option die bessere ist, hängt von Ihren individuellen Anforderungen ab, da beide Konfigurationen Vor- und Nachteile haben:
- Zwei 12V 314Ah Batterien in Parallelschaltung: Sollte eine Batterie ausfallen, bleibt die andere weiterhin einsatzbereit (dies verhindert einen plötzlichen Stromausfall, z. B. während einer Reise).
- Eine einzelne 12V 628Ah Batterie: Diese Konfiguration bietet eine bessere Zellkonsistenz und läuft stabiler. Zudem erfordert sie weniger Verkabelung und hat kompaktere Abmessungen.
Wichtiger Hinweis zur Parallelschaltung: Wenn Sie sich für zwei parallel geschaltete 12V 314Ah Batterien entscheiden, müssen beide Batterien vor dem Anschluss vollständig aufgeladen werden. Sobald die Spannungsdifferenz zwischen den beiden Batterien ≤ 0,3V beträgt, wählen Sie bitte den Modus „Präzises Matching“ (Präzisionsabgleich) in der App.
Der Ladestand der Batterien sollte zwischen 40% und 60% liegen. Laden Sie sie alle drei Monate einmal nach. Die Lagertemperatur sollte zwischen -10°C und 40°C liegen. Laden Sie die Batterie weder vollständig auf, noch lassen Sie sie komplett leer werden.
